Работающие десятилетиями шланги ГУР – это не миф и не рекламный слоган производителя. Достаточно позаботиться об условиях эксплуатации, чтобы ресурс детали увеличился в несколько раз. Расскажем, как внешние факторы влияют на срок службы шланга.
Моторный отсек некоторой спецтехники регулярно оставляют открытым во время работ. Так проще проводить техобслуживание, а поломки видны невооруженным глазом. Однако такой подход может сократить срок службы шлангов ГУР. Наружный слой шланга выполнен из резины, которая быстро разрушается на солнце. В результате оболочка рассыпается, шланг приходит в негодность. Закрывайте моторный отсек, если хотите избежать поломки.
Во время перепадов температур шланг ГУР сжимается и расширяется. Это приводит к быстрому износу, шланг ломается за один-два сезона. Чтобы улучшить ситуацию, специалисты советуют заливать в магистрали жидкость по сезону.
Некачественное техобслуживание может сократить срок службы шлангов ГУР до нескольких дней. Например, в крайних положениях руля шланг задевает кожух защиты ГРМ, внешняя оболочка ГУР трется об него при каждом повороте. В таком режиме шланг проработает день-два, а дальше разрушение оболочки и срочный ремонт.
При интенсивном нагреве материал шлангов ГУР деградирует. Механическая прочность снижается, в оболочке появляются микротрещины. Чем выше нагрев, тем быстрее идет процесс. В условиях, когда нагрева избежать не получается, механики устанавливают защиты на шланг или ставят теплоотражающие экраны.
В шлангах ГУР нельзя использовать первую попавшуюся жидкость. С большой долей вероятности это приведет к набуханию и расслаиванию внутренней трубки шланга высокого давления.
Надежные и долговечные шланги ГУР можно заказать в мастерской «Гидростроймаш». Мы используем только качественные комплектующие и даем три месяца гарантии.