Экономия на ремонт РВД обернется еще большими расходами, если восстанавливать их по советам гаражных мастеров. Рассказываем, почему не стоит экспериментировать с ремонтом рукавов высокого давления и как восстанавливают шланги ГУР в «Гидростроймаше».
Профессиональные станки против домашних аналогов
Ремонт шлангов ГУР начинается с демонтажа металлической обвязки. В условия сервиса или мобильной мастерской используем специальные съемники. Они исключают повреждение фитингов и виброгасителей. В домашней мастерской аккуратно демонтировать металлические части скорее всего не получится.
После удаления шланга мастера «Гидростроймаш» подбирают его аналог по ряду параметров. Важно учесть материал, толщину стенок, условия работы, диапазон давлений и защитные оплетки. Дальше отрезаем шланг под размер на специальном станке. Самостоятельно выбрать нужный шланг возможно, но всегда есть риск нарваться на подделку.
На финальном этапе фитинги запрессовывают, и проверяют готовое изделие на стендах. Ни один из этих технологических процессов нельзя выполнить самостоятельно.
Такие разные комплектующие
«Гидростроймаш» покупает комплектующие у проверенных производителей. Мы тестируем каждую партию и несем полную ответственность за выполненную работу. Кроме того, на все расходники есть документы, подтверждающие их оригинальность. За счет расширенной материало-технической базы у нас есть возможность изготавливать именно те РВД, которые нужны, а не подбирать примерные копии.
Домашний мастер может рассчитывать только на честность продавцов комплектующих. Еще один минус самостоятельного ремонта – нужного рукава может не оказаться в наличии.
Опыт
В компании «Гидройстромаш» работают с рукавами высокого давления ежедневно. Мастера знают сильные и слабые стороны той или иной модели и самое главное – постоянно практикуются. Это позволяет делать работу качественно и в срок.
При самостоятельном ремонте в качестве наставника может выступать более опытный коллега, но объяснение «на пальцах» никогда не заменит многолетний опыт.
.jpeg)
.jpeg)
