Ремонт шлангов охлаждения АКПП

Ремонт шлангов охлаждения АКПП

Резиновые шланги охлаждения устанавливаются во всех современных автомобилях, оснащенных автоматическими КПП. С их помощью рабочая жидкость (масло) подается от коробки передач непосредственно к радиатору.

Когда необходим ремонт шлангов охлаждения?

Необходимость в ремонте резиновых шлангов охлаждения АКПП возникает по целому ряду причин. Основные из них перечислены ниже:

• при их преждевременном износе и утечке масла;
• по окончании срока годности изделия;
• при сильной коррозии металлических фитингов.

Как часто требуется ремонт шлангов АКПП?

Чаще всего резиновые шланги АКПП выходят из строя в тех случаях, когда они расположены близко к выпускной системе автомобиля. При этом трубчатый материал сильно нагревается, после чего изделия высыхают и разрушаются значительно быстрее.

Опасными для шлангов считаются и места, расположенные вблизи крепления к кузову, где возможно коррозийное разрушение и образование течи. Кроме того, шланги и трубки АКПП нередко повреждаются в результате смятия корпуса автомобиля при наезде на препятствие.

Организация ремонта шлангов АКПП в компании «Гидростроймаш»

При обнаружении повреждения в системе подачи масла в АКПП и снижении высокого давления в ней предлагаем обратиться в нашу компанию и подать заявку на срочный ремонт. После ее оформления по указанному адресу выедет наша бригада в составе передвижной мастерской, укомплектованной всем необходимым оборудованием.

Наши специалисты имеют при себе заготовки для замены поврежденных частей шлангов АКПП, а также новые фитинги, устанавливаемые методом опрессовки. Обратившиеся в нашу компанию клиенты получают целый ряд преимуществ, среди которых особо выделим оперативность выполнения заявки, экономию личного времени, а также высокое качество ремонта поврежденного изделия.